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Moto-Guzzi 1200 Stelvio NTX (was 'Oops... I did it again')
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Thorsen Message Posté le: Mar 02 Oct 2018 22:57 Sujet du message:

Tendance Vintage


Inscrit le: 24 Avr 2013
Messages: 855
Ville: Villeneuve-Tolosane
Bon courage Guy yeah.gif

PS :ma FJR ne pèse que 251kg, tous pleins fait
J'aime les 4 cylindres qui feulent doucement ou hurlent rageusement
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Guy Message Posté le: Mer 03 Oct 2018 8:03 Sujet du message:

Faut pas gâcher...


Inscrit le: 19 Fév 2009
Messages: 1731
Ville: Du côté de Muret
Thorsen a écrit:
Bon courage Guy yeah.gif

PS :ma FJR ne pèse que 251kg, tous pleins fait

C'est aussi le cas de la Breva. Et dire que je voulais une moto plus légère..

Mais bon, le cahier des charges étant:
- de préférence bicylindre (du couple pas haut dans les tours)
- de préférence cardan (parce que je roule tous les jours, et que je suis flemmard);
- de préférence moins massive que ma Breva (quel que soit l'équilibrage dynamique de la moto, l'inertie se rappelle toujours à votre souvenir à un moment ou un autre; ne serait-ce qu'à l'arrêt !);
- capable d'emmener de la charge utile (plus qu'un pantalon de pluie, un pyjama et une trousse de toilette);
- confortable (type trail ?);

Et puis, enthousiasmante, pas trop commune, capable d'avaler des bornes... Le tout à un prix raisonnable, bien entendu.

Avec çà, et après avoir essayé qq machines, je suis retourné chez Guzzi
Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' gloup31 Message Posté le: Mer 03 Oct 2018 8:25 Sujet du message:


Inscrit le: 13 Mai 2009
Messages: 333
Ville: ROQUETTES
Guy a écrit:
Valgo a écrit:
Guy a écrit:
...Aïe ! icon_biggrin.gif Pour un trail, c'est quand même lourdingue. Pour une routière, c'est très confortable...

300 kg... icon_eek.gif
Moi qui trouve que Traceuse avec ses 180 kg commence à peser... icon_rolleyes.gif
Ne compte pas sur moi pour t'aider à la relever ! icon_biggrin.gif
"persevere, diabolicum" icon_wink.gif


J'espère avoir à la ramasser le moins souvent possible !
Ceci étant, il m'est arrivé de relever une certaine FJR sifflote.gif


sifflote.gif Ah bon !!!! me rappelle pas yadlajoie.gif
En tout cas félicitations pour ta nouvelle monture , j'ai failli acheter cet été le nouvelle adventure Triumph mais bon le concessionnaire de Toulouse n'avait visiblement pas envie de vendre icon_confused.gif
Au plaisir de rouler ensemble
Que le prodigieux spectacle continue et que tu peux y apporter ta rime
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' gloup31 Message Posté le: Mer 03 Oct 2018 8:28 Sujet du message:


Inscrit le: 13 Mai 2009
Messages: 333
Ville: ROQUETTES
Thorsen a écrit:
Bon courage Guy yeah.gif

PS :ma FJR ne pèse que 251kg, tous pleins fait


oui sans les valises , top case !!!
Par contre une fois chargée et remplie ...... tu te sens bien qu'en roulant !! et c'est l'enfer pour les manœuvres
Que le prodigieux spectacle continue et que tu peux y apporter ta rime
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' pidjam Message Posté le: Mer 03 Oct 2018 9:08 Sujet du message:


Inscrit le: 06 Sep 2009
Messages: 202
Ville: Saubens
JeanDeNouste a écrit:
Félicitations Guy, superbe machine, une dévoreuse de km, en duo aussi ... Euh, ... Christine veut goûter aux joies du Sds ou ... c'est toi qui veux te faire piloter ? yeah.gif


Même de la pointe des pieds je ne touche pas le sol sur la Stelvio! icon_rolleyes.gif
Par contre je reste au guidon de ma MT-09! yadlajoie.gif
Si tu es pressé, fais un détour. [Proverbe japonais]
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Thorsen Message Posté le: Mer 03 Oct 2018 10:09 Sujet du message:

Tendance Vintage


Inscrit le: 24 Avr 2013
Messages: 855
Ville: Villeneuve-Tolosane
gloup31 a écrit:
Thorsen a écrit:
Bon courage Guy yeah.gif

PS :ma FJR ne pèse que 251kg, tous pleins fait


oui sans les valises , top case !!!
Par contre une fois chargée et remplie ...... tu te sens bien qu'en roulant !! et c'est l'enfer pour les manœuvres


C'est pour comparer les poids avec les pleins, évidemment, si tu charges avec des briques .... icon_biggrin.gif

Et puis 251kg, c'est le modèle 2001, de quelle année est la tienne ?



@Guy j'aurais du mal à te voir sur autre chose qu'une Guzzi. C'est bien mieux qu'un GS 😁
J'aime les 4 cylindres qui feulent doucement ou hurlent rageusement
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Valgo Message Posté le: Mer 03 Oct 2018 21:14 Sujet du message:

Gériatrik leader


Inscrit le: 15 Juil 2006
Messages: 1359
Ville: Auzeville-Tolosane
Thorsen a écrit:
...C'est bien mieux qu'un GS 😁

... dit celui qui ne roule pas en GS.... icon_rolleyes.gif

icon_wink.gif
Ne regarde pas en arrière, ton rétroviseur est là pour ça !
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Thorsen Message Posté le: Mer 03 Oct 2018 22:42 Sujet du message:

Tendance Vintage


Inscrit le: 24 Avr 2013
Messages: 855
Ville: Villeneuve-Tolosane
Valgo a écrit:
Thorsen a écrit:
...C'est bien mieux qu'un GS 😁

... dit celui qui ne roule pas en GS.... icon_rolleyes.gif

icon_wink.gif


Ce n'est pas ma tasse de thé les bi teutons moches blblbl.gif
J'aime les 4 cylindres qui feulent doucement ou hurlent rageusement
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Guy Message Posté le: Ven 27 Sep 2019 19:43 Sujet du message:

Faut pas gâcher...


Inscrit le: 19 Fév 2009
Messages: 1731
Ville: Du côté de Muret
Déjà 1 an, et 19.000 km plus loin (et pourtant j'ai essayé de rouler avec la Breva en attendant de la vendre).
Il est donc possible de faire un premier bilan.

Au rayon des inconvénients:
- Comme je le craignais, c'est une enclume, je suis déjà tombé à l'arrêt 3 fois avec icon_sad.gif
- Et elle consomme plus que la précédente, dans les 6,5 l/100 km en moyenne. Pas top pour le bilan carbone, je sais...
- Et on peut toujours discuter, mais esthétiquement, c'est en dessous de la Breva. Mais je la trouve mieux que d'autres (pas la peine de vous dire de suivre mon regard, vous aurez deviné la référence)

Et derrière çà, que des plus:
- L'injection n'est pas parfaite, il y a des grumeaux, moi j'aime bien.
- La moto se pilote toute seule, elle est confortable, elle a un moteur de tracteur, j'aime çà aussi.
- Elle a une capacité de chargement d'enfer, je l'appelle la moto break d'ailleurs. Appréciable pour les voyages.
- Et elle est plutôt rare, cela flatte mon snobisme.

Et durant ces kilomètres, aucun ennui.



Avanti ! v_copain_motard.gif
Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent




Défilé d'Entreroches (entre Morteau et Pontarlier)
entreroches.jpg

entreroches.jpg - Ce fichier a été téléchargé ou vu 57 fois

 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' gloup31 Message Posté le: Sam 28 Sep 2019 10:19 Sujet du message:


Inscrit le: 13 Mai 2009
Messages: 333
Ville: ROQUETTES
Guy a écrit:
Déjà 1 an, et 19.000 km plus loin (et pourtant j'ai essayé de rouler avec la Breva en attendant de la vendre).
Il est donc possible de faire un premier bilan.

Au rayon des inconvénients:
- Comme je le craignais, c'est une enclume, je suis déjà tombé à l'arrêt 3 fois avec icon_sad.gif



Avanti ! v_copain_motard.gif


icon_eek.gif icon_eek.gif Ah toi aussi!!!!! j’espère que toi tu n'a pas la même bêtise que moi a essayer de la retenir icon_cry.gif
Que le prodigieux spectacle continue et que tu peux y apporter ta rime
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Guy Message Posté le: Sam 28 Sep 2019 10:36 Sujet du message:

Faut pas gâcher...


Inscrit le: 19 Fév 2009
Messages: 1731
Ville: Du côté de Muret
gloup31 a écrit:
Guy a écrit:
Déjà 1 an, et 19.000 km plus loin (et pourtant j'ai essayé de rouler avec la Breva en attendant de la vendre).
Il est donc possible de faire un premier bilan.

Au rayon des inconvénients:
- Comme je le craignais, c'est une enclume, je suis déjà tombé à l'arrêt 3 fois avec icon_sad.gif



Avanti ! v_copain_motard.gif


icon_eek.gif icon_eek.gif Ah toi aussi!!!!! j’espère que toi tu n'a pas la même bêtise que moi a essayer de la retenir icon_cry.gif


Un petit peu mais pas trop ! Dans tous les cas, la moto penchait légèrement trop d'un côté ou de l'autre. Et là, tu as beau essayer de redresser, c'est cuit ! Heureusement, les crash-bar font bien leur boulot. 2 fois dans le garage, et une fois en balade, avec la selle en position haute (plus confortable en route, mais plus délicat à poser les pieds) et Christine qui essayait de monter en SDS !
Une BM, c'est une Guzzi avec les seins qui tombent
 
 
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