ma nouvelle moto....

bien vu Franck

je consulte, je consulte

ca y est, je l'ai utilisée ce week-end pour la première fois cette fameuse ZX-7-R !!

Bilan:
- en ayant eu un R6 devant moi plusieurs tours, en accélération c'est idem.
- au niveau du gabarit: c'est énorme et très lourd. j'avais l'impression d'avoir un réservoir de 90 L .C'est assez difficile de la balancer dans les "pif/paf" (peut etre du au phénomène suivant)
- tenue de route: là je peux pas dire car je n'ai plus d'huile dans la fourche et la moto bougeait dans tous les sens
- les pneus slicks pirelli, c'est terrible, dur à faire glisser.
- freinage: bof, peut mieux faire.

Le soir j'ai repris la 1000 GSXR de route, moi qui la trouvait physique ben je me plaind plus: c'est un vélo, elle "tombe" toute seule dans les courbes et ca freine!

suite à la prochaine sortie piste, et après réparation de la fourche

Et encore tu tires un poil court

mais tu vas perdre en perdre en accélération, alors que 1 ou 2 pourrait faire un bon compromis, sauf si tu as que ça sous la main

ben oui le problème c'est qu'elle tire vraiment beaucoup trop court: dans le double droit avant la ligne droite des stands, je passe 2 rapports sur l'angle

.

Sur tout le reste de la piste je ne sais jamais combien de vitesses rétrograder car je suis soit trop haut dans les tours et je ne peux rouvrir en sortie (rupteur), soit je ressors de la courbe et je suis trop bas dans les tours et c'est un poumon!

Alors je vais tenter avec 3 dents directement, pis on verra, lol

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