Apres la Freeride, la X-Ride

DR-Z 400?

Le Chevalier Noir

Ca chauffe... mais non pas de trail, n'exagerons pas...
meme si c'est de l'enclume par rapport à mes habitudes... ha merde je l'ai dit....

Loïc, tu as ce qu'il faut... pour trouver

DR-Z 400 E?

Le Chevalier Noir

Hé ho, qu'est ce que je t'ai repondu ? pas de trail

E ou pas , la Suz est un trail ou tres proche

un 450 RMZE équiper rally.......................si c'est ça je demande un test

bon, OK, 450 c'est bon

Maintenant restons simple et avec du répandu...

Quant à l'equipement, ce sera un reservoir un peu plus gros et c'est tout

450 CRFX ...normalement il y a tout !

Non, non plus: les CRFX, c'est pas vraiment le top fiabilité sans grosse maintenance tres souvent

Bon, bah là, on a presque fait le tour de la question

Yam ? (j'ose plus rien dire...)

(450 WRF) (je tente!)

twineTTE

J'ai mis une enclume de type 450 WRF dans le garage

Pour l'instant ça m'aide à economiser la cheville et ensuite on verra pour l'Afrique, histoire d'economiser le 500 KX

En tous cas, pour emmener des promeneurs dans les chemins du Lauragais, ça va bien....

C'est ballot....je peux même pô en revendiquer un tour (pour avoir gagné) ....bien trop puissant pour moi !

Je l'ai essayé en supermot.... même pô j'essaye dans les chemins !

Avec le WRF, on s'éloigne un peu de la philosophie de la Freeride, de la T-ride ou de la X-ride !

Tiens, une p'tite vidéo de promo de la T-ride :

J'fais pas mieux avec ma DRZ.

Oui mais freeride et autre T-Ride sont plutot proche du trial...

Pas mon truc ...

nous on prefere faire du trial avec une moto qui est pas conçus pour ça

Au passage: bon annif' Tristan

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