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La trousse à outil du baroudeur
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' aurel Message Posté le: Mer 09 Avr 2008 21:46 Sujet du message: La trousse à outil du baroudeur

Pan!


Inscrit le: 08 Juin 2006
Messages: 4209
Ville: Toulouse
yo les crotteux,

dites, vous prenez quoi vous comme outils/piéces de rechange quand vous partez "à l'aventure" ?

Voilà ma trousse à outil version compacte :









En plus des outils propres à la katoche y'a :
- une pompe à vélo
- deux démontes pneus
- deux crochets d'aide au démontage de pneus
- deux gants ultra fins
- des gants de chirurgien
- une lampe frontale
- deux sangles
- du scotch US
- un couteau de chasse
- un briquet
- 1m de câble électrique
- des vis/écrous/boulons
- des cosses électrique
- un kit de réparation de chambre à air
- du quick metal repair
- des cerflex
- un bypass de béquille (au cas où je perdrai l'aimant...)
- une chambre à air avant

Voilà, libre à vous de compléter cette liste avec le contenu de vos trousses à outils histoire que tout le monde en profite icon_wink.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Le Chevalier Noir Message Posté le: Mer 09 Avr 2008 22:16 Sujet du message:

Les vrais Pilotes ont des bottes blanches


Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 4786
Ville: B612
yop'la
perso, j'ajouterais volontiers une poignee d'embrayage et un selecteur (meme des vieux otrdus ou rafistoles)
je ne prends pas de quick metal repair (peut etre je devrais!)
j'ajoute un jeu de cales pour le réglage des soupapes (en fait 2 cales suffiraient)
tu n'as pas ecrit dans ta liste mais on voit bien un jeu de clefs plates et quelques tournevis.
j'ajoute une clef a bougie et une bougie de rechange (meme si elle a deja servie)
J'ajoute une ou deux attaches rapides de chaine, et quelques maillons de chaine.
j'ai un troisieme demonte pneu plus long que je prends aussi en plus (mais je n'ai pas tes crochets d'aide... au fait, c'est vraiment pratique?)
j'ajoute aussi une petite fiole de savon liquide pour demonter les pneus, et 3 cartoiuches de CO2 si j'ai la flemme de pomper.
je glisse aussi un billet de 10 USD... qui permet parfois de se sortir de situations difficiles...
sinon, moi non plus je ne prends pas de cable d'embrayage!
Le Chevalier Noir
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' aurel Message Posté le: Mer 09 Avr 2008 22:32 Sujet du message:

Pan!


Inscrit le: 08 Juin 2006
Messages: 4209
Ville: Toulouse
Le Chevalier Noir a écrit:
perso, j'ajouterais volontiers une poignee d'embrayage et un selecteur (meme des vieux otrdus ou rafistoles)


Yes, là j'ai pas parlé des pièces détachées en effet... icon_redface.gif

Le Chevalier Noir a écrit:
j'ajoute un jeu de cales pour le réglage des soupapes (en fait 2 cales suffiraient)


Moi c'est pas un systême d'écrou contre écrou donc à moins d'avoir un stock de pastille ça me servirai à rien icon_rolleyes.gif

Le Chevalier Noir a écrit:
tu n'as pas ecrit dans ta liste mais on voit bien un jeu de clefs plates et quelques tournevis.


Ouais j'ai pas détaillé les outils spécifique à ma moto.

Le Chevalier Noir a écrit:
j'ajoute une clef a bougie et une bougie de rechange (meme si elle a deja servie)


Oui il me manque ça !

Le Chevalier Noir a écrit:
J'ajoute une ou deux attaches rapides de chaine, et quelques maillons de chaine.


Ah ouais tiens, j'en avais quand on était au Maroc j'me demande où c'est passé heuuuu.gif

Le Chevalier Noir a écrit:
j'ai un troisieme demonte pneu plus long que je prends aussi en plus (mais je n'ai pas tes crochets d'aide... au fait, c'est vraiment pratique?)


J'ai aussi un 3éme démonte pneu plus long, je me tate à le prendre... j'ai tjrs pas testé les crochets, la fléme icon_redface.gif

Le Chevalier Noir a écrit:
j'ajoute aussi une petite fiole de savon liquide pour demonter les pneus, et 3 cartoiuches de CO2 si j'ai la flemme de pomper.


J'ai du gel douche dans la trousse de toilette mais pas de cartouches de CO2, je me dis que j'y met 1.5 ou 2kg à la mains (déjà pénible) puis que je trouve une station service ou faire le complément.

Le Chevalier Noir a écrit:
je glisse aussi un billet de 10 USD... qui permet parfois de se sortir de situations difficiles...


Pas bête, je note!

Le Chevalier Noir a écrit:
sinon, moi non plus je ne prends pas de cable d'embrayage!


Yes !

Merci pour ta contribution chevalier meusieur.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' aurel Message Posté le: Mer 09 Avr 2008 22:34 Sujet du message:

Pan!


Inscrit le: 08 Juin 2006
Messages: 4209
Ville: Toulouse
Le Chevalier Noir a écrit:
J'ajoute une ou deux attaches rapides de chaine, et quelques maillons de chaine.


T'as aussi un dérive chaîne ?
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Le Chevalier Noir Message Posté le: Mer 09 Avr 2008 22:40 Sujet du message:

Les vrais Pilotes ont des bottes blanches


Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 4786
Ville: B612
aurel a écrit:
T'as aussi un dérive chaîne ?

Non.
Mais si la chaine casse au niveau de l'attache rapide, il suffit de changer l'attache.
Si ca casse ailleurs, y'a en egenral moyen d'apporter la chaine a un gars equipe d'eune meuleuse pour virer les maillons faibles et les remplacer (d'ou les 2 attaches rapides)
Le Chevalier Noir
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' aurel Message Posté le: Mer 09 Avr 2008 23:02 Sujet du message:

Pan!


Inscrit le: 08 Juin 2006
Messages: 4209
Ville: Toulouse
Ok merci icon_wink.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' P.clown Message Posté le: Mer 09 Avr 2008 23:05 Sujet du message:

en rodage...


Inscrit le: 02 Aoû 2006
Messages: 4541
Ville: Mios (33)
ba moi, je prends rien..... je roule en africa twin OK,OK je_sors.gif

ha si, j'ai un peut de matos pour les copains et le plus important, un bout de tuyau pour katé expldr.gif

amuse toi bien au pays de corse.png
J'ai refait tous les calculs. Ils confirment l'opinion des spécialistes: notre idée est irréalisable.
Il ne nous reste qu'une chose à faire: la réaliser

Pierre-Georges LATECOERE
 
 
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Eric DN Message Posté le: Jeu 10 Avr 2008 10:35 Sujet du message:


Inscrit le: 27 Avr 2007
Messages: 273
Ville: Pujaudran
Slt
J'ai en plus un cable standard avec deux ou trois serres cables, quelques ecrous et boulons divers, un bout de lame de scie à métaux (scotch d'un coté pour tenir ), des colliers de serrage à visser. Levier frein et embrayage et la cocote du levier l'embrayage fixée sur le guidon à coté des pontets. et des bouts de chambres à air comme élastique.
Eric
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Groove Message Posté le: Jeu 10 Avr 2008 11:11 Sujet du message:


Inscrit le: 20 Sep 2006
Messages: 1101
Ville: Villenouvelle
As tu pensé au magnet's magique ?

Celui qui fait le contact qui simule la béquille repliée afin de pouvoir lancer le moteur ?


Si mes souvenirs ont bon d'une virée que vous aviez faite il y a deux ans et qui vous étiez bloqués vers l'Espagne je crois et qu'un touriste vous avait dépanné avec un magnet's.
Si je me goure .... icon_redface.gif
"Y a tellement de couple dans une Guzzi, qu'on dirait une partouze !!! " @MT
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Le Chevalier Noir Message Posté le: Jeu 10 Avr 2008 12:27 Sujet du message:

Les vrais Pilotes ont des bottes blanches


Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 4786
Ville: B612
j'ajoute aussi un petit manometre pour degonfler/regonfler ses pneus comme on veut suivant le terrain.
Le Chevalier Noir
 
 
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Katé Message Posté le: Jeu 10 Avr 2008 12:55 Sujet du message:

Invité


Citation:
Si mes souvenirs ont bon d'une virée que vous aviez faite il y a deux ans et qui vous étiez bloqués vers l'Espagne je crois et qu'un touriste vous avait dépanné avec un magnet's.
Si je me goure ....


pas besoin d'en rajouter... icon_wink.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' aurel Message Posté le: Jeu 10 Avr 2008 13:03 Sujet du message:

Pan!


Inscrit le: 08 Juin 2006
Messages: 4209
Ville: Toulouse
Groove a écrit:
As tu pensé au magnet's magique ?

Celui qui fait le contact qui simule la béquille repliée afin de pouvoir lancer le moteur ?


Si mes souvenirs ont bon d'une virée que vous aviez faite il y a deux ans et qui vous étiez bloqués vers l'Espagne je crois et qu'un touriste vous avait dépanné avec un magnet's.
Si je me goure .... icon_redface.gif


Je l'ai !

C'est le "bypass de béquille" que j'ai mis dans ma liste. C'est un petit boitier qui se branche à la place du capteur de béquille, ça fait croire à la bécane que la béquille est tout le temps rentrée. A la base ça sert à ceux qui font de la compét et qui ont pas de béquille. Moi je l'ai pris "au cas où" pour pas avoir à chercher un aimant à fixer à l'arrache.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Le Chevalier Noir Message Posté le: Jeu 10 Avr 2008 13:37 Sujet du message:

Les vrais Pilotes ont des bottes blanches


Inscrit le: 16 Mar 2006
Messages: 4786
Ville: B612
aurel a écrit:
C'est le "bypass de béquille" que j'ai mis dans ma liste. C'est un petit boitier qui se branche à la place du capteur de béquille, ça fait croire à la bécane que la béquille est tout le temps rentrée.

Lorsque j'ai remplace la centrale par la laterale de la Katoche, je n'ai tout simplement pas monte le contacteur de bequille si le bout de faisceau qui va avec.
Ca fait toujours 148 grammes de gagnes ... et des sources de pannes en moins.
Le Chevalier Noir
 
 
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Eric DN Message Posté le: Jeu 10 Avr 2008 22:44 Sujet du message:


Inscrit le: 27 Avr 2007
Messages: 273
Ville: Pujaudran
Et le fil de fer ?????
Eric
 
 
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Katé Message Posté le: Ven 11 Avr 2008 11:57 Sujet du message:

Invité


la visiere irridium pour ton masque c'est pas mal.. en prevoir une transparente si tu roules la nuit..
 
 
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