[trails] 11/08 st laurent de la cabrerisse via l'alaric

@byby

rien de personnel, les débutants me gênent pas s'ils sont sur une moto adaptée

si on à une galère avec ton machin c'est plié faut appeler l'assistance, et l'hélico c'est ach'ment cher

(genre une ornière planquée sous l'herbe, hop un guidon en 8 vu que j'imagine que tu as le guidon en ferraille d'origine ? - pas de protèges mains intégraux et pas de leviers d'avance ?)

ta moto est capable de passer une flaque de flotte de 20 m de long et 40 cms de profondeur et de continuer ?
elle peut chuter 4 ou 5 fois et ne pas casser systématiquement un organe vital ?

300 kms c'est beaucoup, avec la vitesse à laquelle tu peux rouler dans les chemins avec ta moto ça va être marche ou crève pour toi

bien sur qu'on peut rouler avec ta moto en chemin, mais on va la plier en 1h avec un rythme "normal"
et en plus on s'amusera pas, pour te dire j'ai un bon pote d'enfance, 100 kg de barbaque élevée aux sport de combat avec qui j'ai commencé en vélo dans les chemins qui à eu une transalp dans les 80's (quand elle est sortie quoi

), lui même reconnaissait que ça valait rien en chemin, il y allait paske pas le choix parfois et pour de petites distances, mais il aimait pas et je le comprend

Pierrot, si tu nous lit

ça y est

les roues sont changées

C'est quand - c'est quand

J'ai gardé un gros pignon pour ne pas ramer à 70 sur la route

Ce sera plus rude pour le trial

C'est quand qu'on y va cricri

Kono tu viens avec mon ex la TTR

C'est quand

Nous n'héritons pas de la route, nous l'empruntons à nos enfants pour la leur rendre meilleure.

ben c'est samedi ou dimanche

allo sok ?

de toute façon que ce soit samedi ou dimanche, rdv 9h chez moi ou sur la place de la mairie de gardouch si vous venez avec la remorque

pour manger...heu.....

on trouvera une guinguette ou un bistro pour prendre un casse dalle et un demi

essence, y'en à en chemin pas de pb

ben se sera dimanche

Michel, on va y aller entre vieux

OK ma poule on chassera de la vieille... trace

Nous n'héritons pas de la route, nous l'empruntons à nos enfants pour la leur rendre meilleure.

sans moi alors, pas reçu les chaussettes

Jérôme.

Hummm ! ça sent la belle journée TRAIL d'été coooooollllllllllll

Nous n'héritons pas de la route, nous l'empruntons à nos enfants pour la leur rendre meilleure.

322 kms

(100 de plus pour Michel

)
7h 15 de roulage à 44 km/h de moyenne
3h 20 arrêté

content que ça finisse

j'aurai pas aimé être en transalp

Quelle lumière

De journées comme celle là, il n'y en a pas beaucoup dans l'année

Pas une journée d'enfer, Une journée de paradis... quoique des fois pour suivre cricri ca balance.gif

Merci cricri de m'avoir offert cette occasion de profiter de la vie

Une vrai balade TRAIL

Il y a bien eu trois occasions où on ne serait pas passé en Transalp

Mais en triant il y a de quoi faire un tracé gros trails, je prendrais alors la NC700X

Ne serait-ce que pour moins consommer

Là où cricri mettait 3 l, j'en mettais 5

Mais lui il triche

il reste avec un mince filet de gaz là où je donne de grands coups du 39 à pompe de reprise (pour suivre)

Bon j'ai mal au derrière comme si j'avais fait du vélo

J'ai presque des ampoules à la main gauche

Mais alors que je vais bien dormir

Album créé

Nous n'héritons pas de la route, nous l'empruntons à nos enfants pour la leur rendre meilleure.

pour la transalp, ça doit surtout dépendre du pilote dessus et de son "amour" de sa machine

y'a un endroit sur ou elle serait pas passée, mais c'était contournable... on s'est fait notre 1/4 d'heure jeune couillon avec Michel et on s'est tapé la grimpette pourrie avec élan dans le fossé

et j'aurai pas aimé monté au sommet de l'alaric avec, j'avais les bras explosés avec le DR de 130 kgs, alors 220

sinon, plein de micros routes, certaines super (cadre/virolos/fraicheur) d'autres un peu merdiques
le minimum syndical de grandes routes
pas mal de chemins aux consistances variées

(de la terre lisse aux rochers saillants en passant par les ornières plus ou moins boueuses)
le reste en pistes allant du rocher à la gravettes de granularité variée

et des paysages d'enfer

qu'on à le temps de regarder en trail de moyenne cylindrée

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