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Ma première moto...Un GPZ 500 s de 1996

 
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yacaemel Message Posté le: Dim 12 Nov 2017 16:31 Sujet du message: Ma première moto...Un GPZ 500 s de 1996


Inscrit le: 02 Juil 2017
Messages: 10
Ville: launac
Ca y est , je l'ai trouvé ma première bécane !! icon_cool.gif

Je suis encore en train de faire mes heures de plateau, mais cela fait un moment que je scrute les annonces et j'ai trouvé botte a mon pied.

C'est une Kawasaki GPZ 500s. Un modèle de 1996, elle a 46700 km. Seul soucis il va falloir la brider. J'ai plus qu'à trouver 2 boisseaux..
-vidange faite à 46000
-pneu arrière bt-45 à 43000
-kit chaine, batterie, bougies à 41000
-disque , plaquettes arrière à 40500
et un historique complet remontant jusqu'à 28000 km

Elle était vendue avec son tapis de réservoir et la sacoche bagster qui va avec. Ainsi que ses 2 clés, le manuel d'origine, et sa trousse à outils

La voici en photos









Seuls défauts suite à une chute à l'arrêt. Mais ce n'est pas bien grave.






Prochaine étape, retirer les stickers de la bulle et le requin sur le sabot, la faire brider icon_cry.gif
Et aussi , peut etre, lui trouver une selle confort.

Puis la faire briller et l'admirer jusqu'à l'obtention du permis.


Dernière édition par yacaemel le Dim 26 Nov 2017 22:16, édité 1 fois
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Dragmath Message Posté le: Lun 13 Nov 2017 11:08 Sujet du message:

Airhead Only


Inscrit le: 06 Aoû 2007
Messages: 951
Ville: 46, comme Rossi!
Trés bonne première bécane, elle a l'air d'être presque neuve, bien entretenue.
L'été tu peux lui retirer le sabot lorsqu'il fait trés chaud.
Deux bi valent mieux qu'un 4 pat'
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' shaskar Message Posté le: Mar 14 Nov 2017 10:00 Sujet du message:


Inscrit le: 12 Mar 2015
Messages: 487
Ville: Baziège
Elle est nickel et on sent que tu vas la respecter.

J'imagine la tentation quand on a tout ce qu'il faut sous la main sauf le petit sésame pour être en règle. ca balance.gif

A bientôt !
 
 
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yacaemel Message Posté le: Mar 14 Nov 2017 10:21 Sujet du message:


Inscrit le: 02 Juil 2017
Messages: 10
Ville: launac
Ah, ben pour le moment, elle dors dans le garage de mon beau père..
Comme il a pas mal de place, c'est mieux, et ca évite toute tentations ange.gif
 
 
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lucho31 Message Posté le: Mar 14 Nov 2017 16:57 Sujet du message:


Inscrit le: 26 Déc 2010
Messages: 169
Ville: mancioux
Très bonne première moto...j ai passé mon permis avec en 93....un peu lourde toutefois. ...
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Thorsen Message Posté le: Mer 15 Nov 2017 23:33 Sujet du message:

Tendance Vintage


Inscrit le: 24 Avr 2013
Messages: 855
Ville: Villeneuve-Tolosane
Belle machine, attention aux pièces sur une machine de cet age.

Es-tu sûr qu'elle peut être bridé officiellement par Kawa ? Une attestation sera nécessaire de la part du constructeur. Ce serait dommage.

Et bon plateau !!!
J'aime les 4 cylindres qui feulent doucement ou hurlent rageusement
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' byby32 Message Posté le: Jeu 16 Nov 2017 11:41 Sujet du message:

TKC Powwer


Inscrit le: 19 Fév 2009
Messages: 4985
Ville: Far'Gers
Belle machine, j'ai eu sa concurente, la GSE qui comme 1er moto fut vraiment top. icon_wink.gif

Depuis, je suis resté en bi icon_mrgreen.gif
 
 
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yacaemel Message Posté le: Jeu 16 Nov 2017 14:45 Sujet du message:


Inscrit le: 02 Juil 2017
Messages: 10
Ville: launac
Elle est bien bridable. J'ai appelé kawasaki avant de l'acheter et partir de 1994, ils peuvent brider. Il changent les (chers) boisseaux.
Après je peux en fournir d'occasion. Encore faut-il en trouver..

Par contre, d'après ce que je viens de voir sur le forum, je n'irais pas chez kawasaki Toulouse!
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Thorsen Message Posté le: Jeu 16 Nov 2017 23:33 Sujet du message:

Tendance Vintage


Inscrit le: 24 Avr 2013
Messages: 855
Ville: Villeneuve-Tolosane
yacaemel a écrit:
Elle est bien bridable. J'ai appelé kawasaki avant de l'acheter et partir de 1994, ils peuvent brider. Il changent les (chers) boisseaux.
Après je peux en fournir d'occasion. Encore faut-il en trouver..

Par contre, d'après ce que je viens de voir sur le forum, je n'irais pas chez kawasaki Toulouse!


Pour les occaz, tu peux chercher chez Surplus moto, mais je pense qu'ils ne détaillent pas les carbu.

Merci pour l'information sur le bridage des Kawa. Pour les concess Kawa, il y a Muret ou Montauban.
J'aime les 4 cylindres qui feulent doucement ou hurlent rageusement
 
 
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xam Message Posté le: Ven 17 Nov 2017 10:16 Sujet du message:


Inscrit le: 15 Mai 2009
Messages: 382
Ville: La Salvetat St Gilles
J'ai acheté il y a quelques années une moto bridée en 34ch que je souhaitais remettre en configuration normale (je ne suis plus bridé)

Les boisseaux d'origine étaient fournis avec la moto et je les ai donc remonté moi même

Pour la carte grise je suis allé chez le constructeur (Suzuki) et ils m'ont dit qu'ils devaient les monter eux même pour fournir le certificat a donner a la préfecture

En négociant un peu j'ai réussi a obtenir le certificat mais ils n'ont pas l'habitude de faire ça...
(C'était pour un dé-bridage ils sont certainement plus conciliant que pour un bridage)

J'avais payé le papier
 
 
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yacaemel Message Posté le: Ven 17 Nov 2017 11:21 Sujet du message:


Inscrit le: 02 Juil 2017
Messages: 10
Ville: launac
J'ai fait le devis chez kawasaki Montauban, et sans compter les boisseaux, ils me prennent 200€ pour le montage, le certificat et la carte grise.
Je trouve ça très correct.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' Thorsen Message Posté le: Ven 17 Nov 2017 18:46 Sujet du message:

Tendance Vintage


Inscrit le: 24 Avr 2013
Messages: 855
Ville: Villeneuve-Tolosane
Et bien merde pour ton plateau alors ! Tu le passes quand ?
J'aime les 4 cylindres qui feulent doucement ou hurlent rageusement
 
 
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yacaemel Message Posté le: Ven 17 Nov 2017 18:50 Sujet du message:


Inscrit le: 02 Juil 2017
Messages: 10
Ville: launac
J'en suis à 10h, je reprends samedi prochain 2h de plus, et j'attends que Jean Marc me donne une date.
 
 
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