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Le Forum MT Le rendez-vous des Motards Toulousains |
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Z 1000 Aller à la page Précédente 1, 2, 3, 4, 5 Suivante |
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Auteur | Message | |||
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krys | Posté le: Jeu 31 Juil 2003 1:17 Sujet du message: | |||
Invité |
Je me révolte et je suis à fond avec Sarah (pour avoir été passagère pendant 2 ans sur des hyper sportive)
QUI C'EST QUI LUI LA FAIT, A SARAH, LA SELLE...... (pauv' Sarah) ET EN PLUS Y'A PAS DE POIGNEES PASSAGERS C'EST UNE HONTE!! BANDE D'EGOISTES .... AH C'EST BIEN DES MOTARDS, TOUT RIEN QUE POUR LEUR PLAISIR Ben Sarah t'as plus qu'une chose à faire (si çà n'est déjà fait)... passer ton permis pour pas avoir le en décomposition AH!! faut que tu l'aimes ton homme OK OK J'me tais et J'y vais |
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chevaliernoir | Posté le: Jeu 31 Juil 2003 7:32 Sujet du message: | |||
Invité |
Yop'là A partir de la trentaine, la bière fait son oeuvre , et des excroissances naissent de part et d'autre des beaux motards , juste au dessus des hanches, de manière à servir volontiers de poignées passager. Que faire de plus que transformer notre corps pour vous? Le Chevalier Noir avec des poignées passager, mais sans selle ni cale pied passager... 1-72-02-57-630-010 |
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PACO | Posté le: Jeu 31 Juil 2003 10:02 Sujet du message: | |||
Invité |
[quote="krys"] AH!! faut que tu l'aimes ton homme
Hé Hé Sarah c'est ma fille... Alors elle ne fait un tour que de temps en temps, donc la selle est de taille proportionnelle au temps passé sur la moto Voilà donc un comportement parfaitement motard Avec toute la mauvaise foi possible et habituelle. Ba ! on ne se refait pas. Au fait, dans un canard en Kiosque, le Z1000 est en troisième position pour ça rapidité d'accélleration et freinage après les GSX R1000 et ZX12R, pas mal non ? Dernière édition par PACO le Ven 08 Aoû 2003 19:25, édité 2 fois |
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PACO | Posté le: Ven 01 Aoû 2003 10:10 Sujet du message: Bruit du Z100 en libre... | |||
Invité |
Dans la catégorie mauvaise foi, voici mon Z1000 dopé aux hormones de Mac Coy:
Même si je me fais prendre un tour par manche, je serai content... http://195.30.9.178/download/ninja.mp3 En tout ça prends des tours un Z1000 en libre. En prime une petite vidéo : http://www2.kawasaki.de/img/videos/z1000.mpg |
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krys | Posté le: Mar 12 Aoû 2003 23:31 Sujet du message: | |||
Invité |
euh, oups ouai ben j'm'insurge quand même... en mémoire de tous les défigurés de douleur |
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franck | Posté le: Mer 13 Aoû 2003 9:58 Sujet du message: | |||
>> Admin du site Inscrit le: 06 Juin 2002 Messages: 11723 Ville: Toulouse |
Pouarf ! C'est pas les pots d'origine, nan ? La route est longue mais la voie est libre. |
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PACO | Posté le: Dim 14 Sep 2003 18:18 Sujet du message: | |||
Invité |
Info,
En version libre le Z1000 est complettement différent dans les tours. A partir de 9 tr/mn le moteur entre dans un second soufle qui fait grimper vers 12000 tr/mn en un rien de temps avec une très forte allonge. Il faut faire attention a deux pour les weeling non désiré. Plus de pneu AV et AR à parir de 4 500 KM. L'usure est rapide surtout en ne faisant que des cols et petites routes. La semaine prochaine je m'occupe de la boite à air pour gommer le petit trou à 2000tr/mn. @+ |
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Street Biker | Posté le: Lun 27 Oct 2003 14:23 Sujet du message: | |||
Invité |
Salut Paco,
Alors ce trou dans la boite à air, ça change qque chose Je ne vois pas ce que ca peut changer si tout le reste est d'origine (mélange proportioné de façon optimale d'origine). OK si tu change la carto avec un débit + important. Alors, tiens moi au courant. Par contre si vous faites des petites virées en Z avec Franck, tell me ça peut être sympa 3 Z!!! @+ |
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PACO | Posté le: Lun 27 Oct 2003 14:42 Sujet du message: | |||
Invité |
En fait ça libére l'entrée d'air qui est étranglée pour le passage aux normes anti bruits.
Le simple fait de rouler sans le bout de plastique en trop, change un peu surtout quand tu ouvres en grand pour relancer. Quand au mélange il se fait seul car c'est une injection à multiples capteurs et calculateurs. Pas besoin de s'en occuper. Si tu veux plus il faut le "power commander 3 USB" avec un réglage sur banc d'essais et un pot qui va bien sans faire de bruit ce qui me semble incompatible. @+ |
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Bilou | Posté le: Lun 27 Oct 2003 14:53 Sujet du message: | |||
Inscrit le: 23 Aoû 2002 Messages: 2323 Ville: Tournicoti Tournicoton |
Ha bin v'la ôt' chose !!! y vont nous la jouer club privé, les Z... Bilou |
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franck | Posté le: Lun 27 Oct 2003 14:58 Sujet du message: | |||
>> Admin du site Inscrit le: 06 Juin 2002 Messages: 11723 Ville: Toulouse |
Vi, mais c'est encore mieux quand y'a les Fazers, Dayto, ZX(7|9)R, Bandits, etc. La route est longue mais la voie est libre. |
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PACO | Posté le: Lun 27 Oct 2003 15:02 Sujet du message: | |||
Invité |
Entièrement d'accord l'ennui nait de l'uniformité. |
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chevaliernoir | Posté le: Lun 27 Oct 2003 16:18 Sujet du message: | |||
Invité |
... et reciproquement (surtout) |
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PACO | Posté le: Lun 27 Oct 2003 19:58 Sujet du message: | |||
Invité |
En tout cas 635 lectures des Posst c'est le Z qui gagne et de loin....ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
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Street Biker | Posté le: Lun 27 Oct 2003 22:44 Sujet du message: | |||
Invité |
Pas mieux
Pour les Z hip hip hip... |
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