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Bon, le 900 diversion, vous en pensez quoi ?

 
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Psyko4Pat Message Posté le: Dim 01 Aoû 2004 19:47 Sujet du message: Bon, le 900 diversion, vous en pensez quoi ?

Invité


Salut les MT,

Bon en gros mon père est entrain de passer son permis (et oui, mieux vaut tard que jamais) parce qu'il en a marre de se trainer avec son petit mono 125 et qu'il veut pouvoir faire des bonnes balades avec passagère et affaires en dépassant le 110 et sans se taner le derrière. Le problème est qu'il sait pas encore trop quoi prendre comme bécane, mais il commence à songer sérieusement à la 900 diversion.

Alors amis MT, j'aimerais bien avoir votre avis éclairé sur cette moto, surtout si vous en possédez une (ou avez possédé).
(sinon il parle aussi un peu de la 1100 Bulldog, même question si vous connaissez)

Merci de vos réponses.
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' richard Message Posté le: Dim 01 Aoû 2004 20:07 Sujet du message:


Inscrit le: 06 Juin 2002
Messages: 2236
Ville: Toulouse
C'est pas la même philosophie, le 900 diversion est plus puissant, caréné mais assez insipide (je voulais l'acheter pour remplacer un vieux 900 XJ mais après 2 essais j'étais vraiment déçu). Le poids est assez haut, ça surprend au début, mais en roulant pas de souci. On ne sent pas le cardan du tout. Le moteur est vraiment très linéaire, mais ça pousse quand même sans qu'on s'en rende compte (c'est ça qui m'a pas plu). Partie cycle très en dessous d'une sportive mais c'est pas ce qu'on lui demande. Entretien facile et pas cher.

Je n'ai pas essayé le bulldog, il est moins puissant mais parait-il assez sympa.

Les deux ont un cardan et les moteurs sont fiables (peut-être plus le 900).

Pour le 900 pas de problèmes pour faire des voyages à 2 avec bagages, et aussi pour les trajets boulots.
Born to be wise
 
 
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cricri Message Posté le: Lun 02 Aoû 2004 8:50 Sujet du message:

Invité


'lut
demandes à DAN (passes lui un MP) son avis sur le 900 div, d'après ce que j'ai compris....il ne le regrette pas icon_biggrin.gif
et trouves le moyen de croiser le president du MCAM pour un avis sur le BULLDOG....lui il s'en sert plutot pas mal et entre ses paluches, ça n'a rien d'anémique icon_wink.gif

et pour une moto de vieux icon_lol.gif (si si il parait cricri.png )
dis lui de regarder la mienne......j'en suis très satisfait .

cricri
 
 
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Psyko4Pat Message Posté le: Lun 02 Aoû 2004 19:05 Sujet du message:

Invité


ouais, merci pour vos réponses cool.gif
J'vais demander son avis à DAN.
Par contre s'il y a des insatisfaits je veux bien leur avis aussi ...
Sinon pourquoi pas la W650, mais pour une utilisation en duo elle donne quoi ?
Sinon, pardonnez ma grande incompétence, inculture ou autres in-qqch, mais c'est quoi le MCAM heuuuu.gif
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' richard Message Posté le: Lun 02 Aoû 2004 19:23 Sujet du message:


Inscrit le: 06 Juin 2002
Messages: 2236
Ville: Toulouse
Psyko4Pat a écrit:

Sinon, pardonnez ma grande incompétence, inculture ou autres in-qqch, mais c'est quoi le MCAM heuuuu.gif
MCAM

Pour la diversion il n'y a pas l'air d'y avoir beaucoup de déçus car cette moto n'a pas de surprise. Le look et le caractère "pas sportif" se voient de suite et tu sais si ça te vas ou pas. C'est plutôt une moto que les gens gardent très longtemps, pour sa fiabilité, le côté économique, et son côté bonne à tout faire (enfin pas pourrir une hypersport quand même).
Born to be wise
 
 
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cricri Message Posté le: Lun 02 Aoû 2004 19:30 Sujet du message:

Invité


http://kikou51.free.fr/mcam/pages/entree.htm

la réponse sur le lien, je résume grossièrement (d'ailleurs tu peux lui poser la question là-bas)

c'est une assoc de motards façon moto-club mais à but non sportif (enfin je crois) dont pas mal de membre sont aussi inscrit ici, Titange, Jean nono et d'autres,
et leur président lui aussi ex-motard toulousain possède la brèle en question.

pour la W650 en duo, ben.......c'est pas ça qui la fait aller plus vite, c'est sur icon_biggrin.gif
mais la place passager est fort confortable pour de vénérables os icon_wink.gif et le moteur bien coupleux pour rouler (enrouler plutot) à bon rythme icon_lol.gif n'en déplaise à certains icon_wink.gif
pour rouler parfois avec le possesseur de bulldog cité plus haut, c'est sur c'est moins puissant.....(je sais, déja que le bulldog n'est pas un foudre de guerre)
mais pour rouler à l'occasion avec plein de sportives d'ici, ben........
y m'attendent pas vraiment aux intersections, si tu vois ce que je veux dire icon_biggrin.gif

voilou icon_biggrin.gif si tu veux d'autres renseignements ou essayer la bète, je suis à ta disposition

bye
 
 
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Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' SP!KE Message Posté le: Lun 02 Aoû 2004 20:38 Sujet du message:


Inscrit le: 28 Oct 2003
Messages: 6868
Ville: City of banned
Le W650 en duo ca fait un peu de bruit dans les virage (la centrale je suppose), la position assise est sympa, mais si le pilote fait de gros démarages il risque de voir les pieds du passager (hien Cricri?)

Pour la Div' j'ai un collègue qui en est très satisfait, confortable, endurant...
Ceci est un exemple de signature
 
 
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Psyko4Pat Message Posté le: Mar 03 Aoû 2004 3:19 Sujet du message:

Invité


je transfère vos commentaires.
Citation:

cricri a écrit:

voilou si tu veux d'autres renseignements ou essayer la bète, je suis à ta disposition

SP!KE a écrit:

mais si le pilote fait de gros démarages il risque de voir les pieds du passager


Si madame SDS est intéressée par la bête (parce qu'elle n'a pas non plus trop envie de se retrouver les fesses par terre), cricri je te reparlerai peut-être de ta proposition d'essai, j'imagine que ça doit valoir le coup icon_biggrin.gif en tout cas c'est très sympa de le proposer.
Bon sinon ce que je retiens c'est que la div est un bon modèle pour quelqu'on comme mon paternel, il n'a pas été mal informé !
 
 
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