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Yamaha 1300 FJR

 
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Auteur Message
Membre du groupe 'En chair en Os et en Cuir' RV Message Posté le: Dim 01 Juin 2003 10:27 Sujet du message: Yamaha 1300 FJR

Un peu loin... dommage !!


Inscrit le: 16 Fév 2003
Messages: 6265
Ville: Villenave D’Ornon
Confort, puissance et agilité !!!!
Je m'explique:

1. Confort:
Selle en deux parties, offrant deux zones de rangement, et une assise extraordinaire, avec en plus une si basse hauteur de selle qu'un nain comme moi touche bien à plat les deux pieds par terre...
Confort de lecture du tableau de bord avec tous les indicateurs qui vont bien, sauf allez va, la température de l'air extérieur ?
Confort en duo, avec un réglage de suspension élémentaire, des repose-pieds idéalement situés...
Confort en terme de protection (vent pluie etc) grâce à la bulle réglable en hauteur, et aux protections du carénage.. Un défaut ? la belle fait chauffer un peu les cuisses, notamment en ville, du fait de la sortie de la chaleur du moteur par les "ouies" latérales...
Béquille centrale et lattérale faciles à manier, léger repose bagages arrière ton carénage (fragile), vide-poche dans carénage gauche dans ma version 2003, pratique mais petit et gardant trop la chaleur du moteur...

2 Puissance:
Moteur très coupleux, avec 5 vitesses... Reprise phénoménale en cinquième à 80 kml/h à 3000 tours... Boite bien étagée, moto vive et agréable !!!
Vitesse de pointe non débridée environ 230, mais si peu en raison de Nicolas !!!

3 Agilité:
Très maniable en ville, en virage, sur toutes les routes, malgré son poids conséquent (277 kg tous pleins faits), elle semble idéale !!!

Bref...
icon_mrgreen.gif heureux le motard !!
One life. Live it !
 
 
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d'j Message Posté le: Mer 27 Aoû 2003 8:25 Sujet du message:

Invité


Bonjour à tous,

Juste un passage rapide (elle pousse la FJR) pour complèter le descriptif
a) Quand on est grand la protection n'est pas au top comme sur une ST1300 ou R11500RT, mais bon il y a un moteur qui pousse un peu, oooooh Pu.........tain !!!
b) Le moteur est rempli de 1500 tr à 10 000 tr (rupteur), avec une poussée qui deviens franchement plaisante à partir de 6000 tr surtout en version full.
c) Pour moi le seul inconvénient (hormis l'assureur .... lol) c'est quelle bouffe un peu de pneu arrière (sniff jamais réussi à dépasser les 6000 kms)
 
 
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